Doch, es stimmt schon, BILD ist sehr um die Bildung seiner Leser bemüht! Woher wissen jetzt viele Bürger, dass der CSU-General Alexander Dobrindt wandert und zwar steil nach oben! Und er greift nicht nur den Gipfel an, sondern auch die LINKEN und die GRÜNEN.

In dem mit BILD geführten Interview nimmt er zu vielen aktuellen Problemen Stellung - allein, das Papier reicht nicht aus, also stelle ich ergänzende Fragen an den CSU-General:

Zum Thema "Mauerbau" sagte der General: "SPD, Grüne und Linkspartei müssen von uns gezwungen werden, sich ihrer eigenen Vergangenheit zu stellen und insbesondere das Unrecht des Mauerbaus und den SED-Unrechtsstaat ohne jede Relativierung beim Namen zu nennen."

Hmm, wie ist es dann mit den Firmen, die damals die DDR mit Stahl und Beton "unterstützt" haben, denn solche Produkte waren doch Mangelware in der DDR. Werden diese Firmen dann auch beim Namen genannt?

Zur Tatsache, dass das "DDR-Unrecht" immer mehr in Vergessenheit gerät, sagt der General: "Das muss eine verschärfte Beobachtung dieser Partei durch den Verfassungsschutz zur Folge haben. Und wir müssen auf dieser Grundlage prüfen, ob gegen die Linke nicht ein Verbotsverfahren eingeleitet werden sollte."

Also, das verstehe ich nicht. Was hat ein Verbot der LINKEN mit dem Vergessen zu tun?

Zur Schuldenkrise vieler EU-Länder meint der General: "Vor jeder weiteren Unterstützung für Griechenland oder anderer Dolce-Vita-Länder, die sich durch überbordende Schulden auszeichnen, muss der Satz stehen: Ihr müsst eure Schulden selbst bezahlen."

Also, wie soll das ablaufen? Da wollen Länder Geld, aber bevor sie Geld bekommen, hören sie: Ihr müsst eure Schulden selbst bezahlen. Das heißt doch dann, sie kriegen keinen Cent?! Und wie ist es mit den Dolce-Vita-Ländern? Meinen Sie, die Menschen dort führen ein süßes Leben, weil sie immer noch Zeit haben zu demonstrieren anstatt zu arbeiten?

Zur Person des früheren CDU-Generalsekretärs Heiner Geißler stellte der General fest: "Heiner Geißler mag ja ein Bahnhofsguru sein, aber als politischer Prophet taugt er nicht."

Ein Guru ist doch ein spiritueller Lehrer. Was aber ist ein Bahnhofsguru? Ein Lehrer, der in Bahnhöfen lehrt? Oder über Bahnhöfe? Oder ...

Und zu "Geißler" stellt der General ferner fest: "Mich trennt heute vom älteren Heiner Geißler genauso viel wie damals vom jüngeren Heiner Geißler, als der noch CDU-Generalsekretär war: Galaxien!"

Soso, Galaxien trennen sie von Geißler. Also stammen Sie nicht von diesem Planeten? 

Zum Problemfall FDP meint der General: "Die FDP ist unser Partner im bürgerlichen Lager. Lieber päppeln wir jeden Abend die FDP mit Wadenwickeln auf, als dass wir uns mit den Grünen ins Bett legen."

Ja, jetzt wissen wir, woran es der FDP fehlt! An Wadenwickeln.  Oder meinten Sie Wadenstrümpfe? Sollen sich die FDPler in Bayern als Bayern verkleiden, damit sie wieder gewählt werden?

Ich hätte noch weitere Fragen, aber leider hatte der General keine Zeit, meine Fragen zu beantworten. Also denke ich mir meinen Teil.

Quelle: BILD Dobrindt geht steil

nicht nach Irgendwo, sondern von Hamburg nach Zürich - in der Nacht. Da, der Zug war schon kurz vor Freiburg, in Gundelfingen musste dieser Zug angehalten werden! Es brannte! Im Nu war der Wagen mit den Passagieren mit dunklem giftigen Rauch gefüllt. Die Fahrgäste konnten aus dem verqualmten Waggon flüchten.

Ja, die Leute von der Feuerwehr konnten nur mit Atemschutzgeräten in das Innere vordringen. Der Brand wurde gelöscht, zwei Stunden lang war die Strecke gesperrt! Und die Fahrgäste waren froh, dass sie diesen Vorfall glimpflich überlebt hatten.

Wieso ich das schreibe? Nun, ich denke, ein solcher Vorfall aus dem alltäglichen Leben mit der Bahn eignet sich doch, das einmal mit dem geplanten unterirdischen Bahnhof in Stuttgart zu simulieren! Nun sage keiner, solche Vorfälle seien an den Haaren hergeholt. Ist nicht! Gundelfingen beweist das! 

Ich stelle mir vor, dass ein Waggon im Bahnhof zu brennen anfängt. Alle Gleise sind voll belegt. Die haben ja gar keine Möglichkeit, diesen Zug abzuschleppen. Im Nu breitet sich das Feuer auf andere Waggons aus. Die Menschen stürzen aus den Waggons, es ist viel zu wenig Platz für die in Panik geratenen Passagiere eingeplant - aus Kostengründen!

Was sich dann unter der Erde abspielen wird, das wird schrecklich sein! Wieso wurden bei dem sogenannten Stresstest solche Vorfälle nicht simuliert und mit dem oberirdischen Kopfbahnhof verglichen? Weil die Verantwortlichen genau wissen, dass so etwas nie passieren darf. Sie wissen, es kann passieren. Und die Erfahrung hat gezeigt: Was passieren kann, das wird auch passieren.

Wie die Atommanager können jetzt auch die Bahnmanager vom "Restrisiko" schwafeln - Restrisiko, ist das ein Trost für die Millionen Japaner, die wegen des mehrfachen GAU von diesem Restrisiko betroffen sind? Wohl kaum. Und was ist von Bahnmanagern zu halten, die dieses Restrisiko in Kauf nehmen, nur um das Geschäft ihres Lebens zu machen, ein Riesenarsenal wird von den Gleisen befreit und als Immobilie verkauft - mit großen Gewinnen!

Sind dann diese Gewinne nicht mit Blut erkauft? Mit dem Blut derer, die Opfer werden einer unterirdischen Katastrophe? Da mokieren sich Menschen von Heute über die Alten, die sogar Menschen opferten - ihrem Gott oder ihren Göttern! Und was machen die Manager von heute? Auch sie beten einen Gott an, den Gott des schnellen Profits. Und das Opfer heißt dann verniedlichend RESTRISIKO!

Quelle: swr.de Brand in Nachtzug

Heute, am 24.08.2011 steht der abnehmende Mond zunächst in den Zwillingen. Ab 12:24 Uhr wechselt der Mond in den Krebs. Das ist das Nachthaus des Mondes, wir werden also die Wirkung des Mondes besondrs nachts spüren.

Mond in den Zwillingen, da ist die zwischenmenschliche Kommunikation für uns besonders wichtig, wir sind auch besonders wissbegierig und knüpfen schneller als sonst Kontakte! Wir reagieren auch schneller als sonst.

Mond im Krebs, das ist nach den quirligen Tagen der Zwillinge eine Zeit zur Entspannung, und wir entwickeln neue Seelenkräfte. Für uns stehen Ruhe und Geborgenheit an erster Stelle. Der Krebs lädt uns ein, die bisherigen Ereignisse noch einmal zu überdenken.

Der Mond ist absteigend. Jetzt ist die Zeit gekommen, dass wir wieder "säen" - die Basis aufbauen für das, was wir später nützen - sozusagen "ernten" wollen. 

Für die "haarigen" Probleme verweise ich auf einen früheren Artikel.

Beim Schreiben dieser Zeilen erschien vor meinem inneren Auge eine Schatzkammer - für mich ein gutes Zeichen! 

• Mond im Trigon zum Neptun: Wir träumen sehr viel und unsere blühende Phantasie beschert uns viele neue Ideen, die wir erfolgreich in die Tat umsetzen werden.
• Mond im Sextil zur Sonne: sehr gut für Partnerschaften zwishen Mann und Frau!
• Mond im Sextil zur Venus: sehr positiv für unsere Beziehungen - vorausgesetzt, wir vermeiden Streitereien.
• Mond im Quadrat zum Uranus: warnt uns vor Fanatismus; Fanatiker sind meist Menschen, die wissen, dass sie sich irren und deshalb so reagieren.
• Mond in Opposition zum Pluto: wir neigen zu Erkrankungen - also passen wir auf unsere Gesundheit auf!

Der heutige Tag ist günstig für 

• Arbeiten mit Erde
• das Abbauen von Hindernissen
• Planungen
• den Abschluss von Projekten
• kreatives Gestalten

Der heutige Tage ist weniger günstig für

• Friedhofsbesuche
• für längere Reisen in Richtung Süden
• größere Anschaffungen
• Verträge

Ich wünsche allen, dass ihr das Beste aus diesem Tag macht! 

Heute, am 23.08.2011 steht der abnehmende Mond in den Zwillingen. 

Mond in den Zwillingen, da ist die zwischenmenschliche Kommunikation für uns besonders wichtig, wir sind auch besonders wissbegierig und knüpfen schneller als sonst Kontakte! Wir reagieren auch schneller als sonst.

Der Mond ist absteigend. Jetzt ist die Zeit gekommen, dass wir wieder "säen" - die Basis aufbauen für das, was wir später nützen - sozusagen "ernten" wollen. 

Für die "haarigen" Probleme verweise ich auf einen früheren Artikel.

Beim Schreiben dieser Zeilen erschien vor meinem inneren Auge ein Haus des Reichtums - für mich ein gutes Zeichen! 

• Sonne in Opposition zu Neptun: warnt uns vor der Gefahr der Selbsttäuschung.
• Mond im Trigon zum Saturn: Wir erreichen unsere Ziele, die wir uns vorgenommen haben - bedächtig, aber mit Sorgfalt.
• Sonne wechselt vom Löwen in die Jungfrau: Hier geht es um das Ernten - auch im weiteren Sinne. Vor allem auf dem Gebiet der Gesundheit.
• Mond im Sextil zum Merkur: Wir sind für Neues bereit und schlagen neue Wege ein - mit Erfolg!

Der heutige Tag ist günstig für 

• das Erstellen einer soliden Ausgangsbasis für künftige Vorhaben
• das Umordnen der Prioritäten in einem laufenden Projekt
• Investitionen
• kreatives Gestalten

Der heutige Tage ist weniger günstig für

• Friedhofsbesuche
• größere Anschaffungen
• Verträge

Ich wünsche allen, dass ihr das Beste aus diesem Tag macht! 

In meinem Artikel "Stuttgart S21 - Wie geht es weiter?" vertrat ich die Meinung, dass nur eine reelle Kostenanalyse der Kalkulationen der Bahn das Projekt stoppen könne. Eben weil die Kosten bereits die oberste Grenze von 4,5 Milliarden Euronen überschritten.

Da hat mir Pat einen Link auf einen hochinteressanten Artikel in der Frankfurter Rundschau geschickt - vielen Dank an Pat! Worum geht es? Die Privatbahnen werden klagen - gegen die Bahn! Genau genommen geht es um Paragraph 11 des Eisenbahngesetzes, da steht im Absatz (1):

"Beabsichtigt ein öffentliches Eisenbahninfrastrukturunternehmen die dauernde Einstellung des Betriebes einer Strecke, eines für die Betriebsabwicklung wichtigen Bahnhofs oder die mehr als geringfügige Verringerung der Kapazität einer Strecke, so hat es dies bei der zuständigen Aufsichtsbehörde zu beantragen. Dabei hat es darzulegen, daß ihm der Betrieb der Infrastruktureinrichtung nicht mehr zugemutet werden kann und Verhandlungen mit Dritten, denen ein Angebot für die Übernahme der Infrastruktureinrichtung durch Verkauf oder Verpachtung zu in diesem Bereich üblichen Bedingungen gemacht wurde, erfolglos geblieben sind. Bei den Übernahmeangeboten an Dritte sind Vorleistungen angemessen zu berücksichtigen."

Und dieser Absatz trifft genau auf das Projekt S21 zu:

1. Die Deutsche Bahn will alle oberirdischen Gleisanlagen abwickeln und entwidmen - es soll ja dafür ein neuer Stadtteil aufgebaut werden.
2. Also muss die Bahn dies beantragen - hat sie bislang nicht gemacht.
3. Sie hat auch keine Verhandlungen mit den Privatbahnen geführt, die die Gleisanlagen weiterhin nutzen wollen und bereit sind, sie teilweise zu übernehmen oder zu pachten - zu "angemessenen" Bedinungen.

Die juristische Lage dürfte glasklar sein. Das sagt jedenfalls Jurist Alexander Kirfel, ein Bahnexperte, der in Berlin das Netzwerk Privatbahnen leitet, das 30 Güerbahnen vertritt: "Die Rechtslage ist eindeutig."

Ja, da frage ich mich, was sind das für Manager bei der Deutschen Bahn, wenn sie nicht einmal das AEG - das Allgemeine Eisenbahngesetz - kennen? Jeder Häuslebauer prüft vorher oder lässt prüfen, ob sein geplantes Häuschen auch genehmigt wird oder ob rechtliche Gründe dagegen stehen.

Aber die Manager der Bahn leiden offensichtlich an Megalomanie und meinen, sie könnten sich über gesetzliche Regelungen hinwegsetzen. Sollten die Gerichte einer Klage stattgeben und die Bahn dazu zwingen, Teile der oberirdischen Gleisanlage an Privatbahnen zu  verpachten oder zu verkaufen, dann kann die Bahn die Planungen für den geplanten Stadtteil einstampfen. Und das ist gut so!

Deshalb hat es die Deutsche Bahn ja so eilig, Fakten zu schaffen, um dann der Öffentlichkeit gegenüber zu behaupten: "Wir können das Projekt nicht mehr stoppen, weil wir schon so viel investiert haben!" Eigentlich müssten die Verantwortlichen der Deutschen Bahn von selbst das gesamte Projekt unterbrechen, bis eine gerichtliche Entscheidung vorliegt!

Wenn die Deutsche Bahn trotz angesichts einer juristischen Niederlage trotzdem weiterbaut, dann verbrennt sie immense Summen von Steuergeldern!

Quelle: Frankfurter Rundschau Klage gegen Stuttgart 21