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Tagebuch einer Schamanin, aufgewachsen in der mongolischen Steppe bei Nomaden, Vater deutsch, Mutter Mongolin.

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Nachtrag zum Nachtrag: Stresstest S21

Zu meinem Artikel "Physiker beweist: Stresstest fehlerhaft!" schickte mir Juliane einen Link auf ein Video, das zeigt, wie der Park vor dem Beginn der Baumaßnahmen zu S21 aussah und wie heute. Und untermalt wurde das mit der Stimme des Schlichters.

Da wurde versprochen, dass die gesunden Bäume alle stehen bleiben. Aber heute? Tja, waren alle Bäume krank? War das die Finte, auf die sich bei der Schlichtung die Deutsche Bahn einigte? Wurden dann alle Bäume als krank definiert?

Und wenn ein paar Bäume zu viel gefällt wurden, das war halt ein Versehen. Oder es war vorausschauender Weitblick der Bahn-Manager: diese Bäume wären bestimmt auch erkrankt! Angesichts dieser Lügen und falschen Versprechungen:

HD Räumung Schlosspark für Stuttgart 21 am 14.02.2012

Quelle: Schlossgarten einst und heute - Sprecher: Heiner Geißler

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J
<br /> Hallo Kiat,<br /> <br /> <br />  <br /> <br /> <br /> danke Dir und der spezielle Link auf den Schlossgarten funktioniert hier richtig.<br /> <br /> <br /> Herzliche Grüße<br /> <br /> <br /> Juliane<br />
Antworten
K
<br /> <br /> Es ist wirklich ein Trauerspiel: einmal wegen der Bäume, die dem Gewinn geopfert wurden und zum anderen, dass öffentlich getroffene Vereinbarungen offenbar nicht eingehalten werden müssen. Was<br /> sollen wir von den Managern der Deutschen Bahn nur halten? Da vereinbaren sie mit dem Schlichter Heiner Geißler, dass nur die kranken Bäume gefällt werden. Und was passiert? Alle Bäume werden<br /> abgeholzt! Wie mag sich Heiner Geißler vorkommen? Wie kommen sich die S21-Gegner vor? Regelrecht verarscht! Wir haben es hier mit einem massiven Verfall der Sitten zu tun! Ein öffentliches<br /> Versprechen gilt nicht mehr! <br /> <br /> <br /> Wir fühlt sich der grüne Ministerpräsident Kretschmann? Er trat ja stets für Ehrlichkeit und Aufrichtigkeit ein! Gilt das alles nicht mehr, wenn es um das vermeintlich große Geld geht? Und ich<br /> frage wiederholt: Wieso greift die Kanzlerin nicht ein? Die Deutsche Bahn ist immer noch Eigentum des Bundes, also des deutschen Volkes! Und die Kanzlerin hat schon zweimal geschworen, dass sie<br /> Schaden vom deutschen Volk abwenden will!<br /> <br /> <br /> Und darüber besteht wohl kein Zweifel: Dieses Monsterprojekt S21 wird ein riesiger Schaden für Stuttgart, für Baden-Württemberg und Deutschland sein!<br /> <br /> <br /> <br />